CIEN NOTITAS VOLADORAS

"TEMPUS FUGIT" Falta el "Reloj Chino" de Bucareli, en la glorieta de donde sale la calle de Atenas hacia el poniente y del otro lado, sesgado hacia el sureste, está el Edificio Gaona, que la verdad no se si fue propiedad de don Rodolfo o tal vez su nombre corresponda a algún otro ilustre personaje; lo que si recuerdo es que ahí en ese edificio hay, o había, una cantina muy acogedora "La Unión Universal", no en alusión a la concordia humana, sino a la pieza mecánica de los automóviles conocida en los talleres de carros como "Nudo Cardán", ya ven que por ahí había muchas refaccionarias. Buenos días, ya me voy a trabajar. memo. Imagen Reloj chino de la calle Bucareli. Imagen con licencia de Creative Commons: This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License .

Año 1957 y yo de diecinueve.  ¡Qué bonitos recuerdos de cuando tenía 19 años y muy contento manejaba mi Fordcito 1937 de frenos mecánicos (como de bicicleta)! En este espléndido desfile faltan protagonistas tan destacados como los Nash, Hudson, De Soto, Kaiser, Frazer, Studebaker, Packard <"Ask the man who owns one">, Lark, La Salle, Edsel y muchos otros hermosos carros que escapan de mi recuerdo, pero que de repente vuelven a aparecer. Luego hablamos de los camiones REO, Diamond T, Federal, Fargo y desde luego de los del perrito chato Mack, que siguen rodando.        Feliz fin de semana.                                     memo P.S. Omití mencionar los señoriales autos Cord, de años anteriores, como en el que se accidentó y murió mi ídolo Tom Mix.  gaa.   ImagenⓒGuillermo Aranda Alonso (circa 1957)